因为这样会造成比较大的通风阻力而影响通风效果。因为空压机内的空气不断被用于压缩和冷却，而新鲜风的补充一般都是被动进行的，因此空压房内一般都会保持一定的负压这是正常的。但是如果这个负压值超过了允许值就说明需要---进风口的大小进风量了，因为负压值过---造成冷却效果变差和排气量减少。上述内容虽然比较简单，但是却非常重要，如果能和用户共同把这方面的工作做好就已经排除了50%故障发生的可能性，可见在这方面多花些精力对我们和用户来讲都是非常值得的。
作为车用燃料电池电堆的“肺”，空压机主要担负供气增压作用，关系燃料电池堆稳态性能输出、系统效率、噪音水平和动态性能等技术指标。车用质子交换膜燃料电池用空压机该如何选型呢？空压机重要性燃料电池未来主要应用在动力系统和电源两个方面。动力系统应用包括汽车、动车、船舶、、叉车、摩托等场景。在未来电气化交通场景中，燃料电池将在路途远载重大的长途客车、载货重卡上成为主要动力源，锂电将在路途短载重小的乘用车上成为主流。另外，厦门移动空压机，分布式电源也将是未来燃料电池的一个主要应用场景。
如果在空压机后面装个过滤器就可以看到水滴的溢出。空气压缩后，温度会高，经过传输后，移动空压机租赁，温度降低，冷凝出液态水，对使用用户会产生较大影响，所以在经过传输使用前要进行干燥。一般情况下，螺杆空压机只适合压缩气体，移动空压机出租，在出冷凝器之前就应该加干燥机，以防液态的制冷剂流入压缩机，以防产生敲缸的现象。干燥机主要分为两大类，吸附式干燥机和冷冻式干燥机，其作用都是除去螺杆空压机压缩后的空气中的水分，一般用户可根据企业用气要求进行选择
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